Choque de trenes y políticos

Este 24 de de octubre se han cumplido tres meses del accidente del tren Alvia, en Santiago de Compostela, con 80 muertos, muchos heridos y una polémica que como bien sabe Ana Pastor es a menudo más política que técnica. ¿Cuál es el futuro de los trenes en España? ¿Y de los transportes en general? Porque, aparte de los accidentes, tenemos un sistema de transportes –trenes de alta velocidad, autopistas, aeropuertos- concebido por y para un país rico… algo que España creyó ser pero que ahora y en un futuro previsible no va a confirmar.

Huelga por la LOGSE, contra la LOMCE

La crítica más extendida contra la nueva Ley educativa, crítica que comparten los sindicatos más subvencionados, los partidos más extremistas, los docentes que hacen propaganda de sus opiniones marxistoides en clase y los alumnos que esperan tener un día más de holganza, es que la LOMCE “ha sido aprobada sólo con los votos del PP”. Parece que la conciencia democrática es reversible, que las mayorías populares valen sólo si coinciden con las ideas progres o nacionalistas, y la democracia es sólo tal si el resultado coincide con lo políticamente correcto. Especialmente, claro, si hablamos de educación y cultura.

Un De Gaulle para un Mas

José Manuel García-Margallo entre otros muchos ha dicho que una eventual secesión de Cataluña "no es posible" constitucionalmente y dejaría a los catalanes fuera de la Unión Europea. El ministro de Asuntos Exteriores asegura que la secesión es una hipótesis no prevista en el derecho español, europeo ni internacional. Lo que es tanto como no decir nada, cuando muchos creen que la Constitución ¡crea! y garantiza la unidad de España. Y las leyes, tanto como los tratados internacionales, se pueden cambiar.